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三亚帆船港陆海结合有望明年8月建成不会填

2020年02月15日 栏目:生活

三亚帆船港陆海结合有望明年8月建成 不会填海造地日前,三亚鹿回头旅游区开发有限公司相关负责人约见称,沃尔沃环球帆船赛三亚经停港(即帆船港

三亚帆船港陆海结合有望明年8月建成 不会填海造地

日前,三亚鹿回头旅游区开发有限公司相关负责人约见称,沃尔沃环球帆船赛三亚经停港(即帆船港)主要是陆海结合的模式,主要设计海中打桩,不涉及填海造地。

帆船港有望明年8月建成

据了解,创立于1973年的沃尔沃环球帆船赛是当前一项穿越全球各大重要港口城市的帆船赛。全球共有80多个城市申请成为2011/2012沃尔沃环球帆船赛经停站,但只有约10个城市胜出,三亚就是其中之一,是亚洲经停站。

据了解,沃尔沃环球帆船赛三亚经停港建设,是三亚半山半岛开发的有机组成部分,业主是三亚市,代建单位为三亚鹿回头旅游区开发有限公司。帆船赛三亚经停港采用海陆结合开发,延伸大海地方通过打桩,没有涉及填海造地等工程。该项目预计2011年底建成,以迎接2012年帆船赛事的到来。沃尔沃环球帆船赛三亚港口已进入现场施工阶段,并有望在明年8月建成。

打桩对珊瑚礁破坏较小

据三亚市珊瑚礁保护区管理处有关人员介绍,半岛填海工程为珊瑚礁保护区核心区域,因诸多原因,这里的珊瑚礁已基本死亡。建设帆船港的小东海区域为珊瑚礁保护区缓冲区,因帆船港采用海陆结合开发,深入海面较少,帆船港海域假设采用打柱等形式,对珊瑚礁破坏相对较小。该有关人员说,珊瑚礁保护区不是不能开发,目前该管理处已通过沃尔沃环球帆船赛三亚经停港工程环评等材料,目前上报三亚市人民批准及省海洋渔业厅、国家海洋部门批准。其他填海部分项目目前还没有得到批准。

该有关人员说,鹿回头半岛开发已取得国家海洋渔业局批准的海域使用权,经三亚市批准实施开发,管理处每月初将进行环境检测,同时上报上级。

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